Laitex, globalny ekspert w dziedzinie systemów transportu i obsługi materiałów sypkich, otrzymał od Sumitomo SHI FW (SFW) zamówienie na dostawę systemów transportu biomasy w ramach projektu modernizacji kotła QEMETICA w Inowrocławiu. Projekt zakłada przebudowę istniejącego kotła węglowego w zakładzie produkcji sody QEMETICA i przystosowanie go do spalania biomasy.
Projekt modernizacji kotła jest realizowany przez konsorcjum Sumitomo SHI FW oraz Mostostal Zabrze Realizacje Przemysłowe. Konsorcjum odpowiada za zaprojektowanie, budowę oraz uruchomienie instalacji.
Zakres dostawy Laitex obejmuje kluczowe elementy infrastruktury niezbędnej do odbioru, przygotowania, magazynowania i transportu biomasy na terenie zakładu. System będzie obsługiwał biomasę dostarczaną zarówno transportem samochodowym, jak i kolejowym, a następnie transportował paliwo przez kolejne etapy procesu aż do silosów dobowych paliwa.
„Projekt ten wzmacnia naszą współpracę z Sumitomo SHI FW i potwierdza nasze możliwości w zakresie dostarczania kompleksowych systemów transportu biomasy dla wymagających projektów modernizacji instalacji przemysłowych. Niezawodna obsługa paliwa jest jednym z kluczowych elementów skutecznego przejścia z węgla na biomasę. Cieszymy się, że możemy wnieść do tego projektu nasze doświadczenie w dziedzinie transportu materiałów sypkich” – mówi Lasse Kurronen, CEO Laitex.
Zakres dostawy obejmuje:
Węzeł przyjęcia biomasy:
system odbioru biomasy dostarczanej transportem samochodowym i kolejowym.
System separacji:
dwie równoległe stacje przesiewania wyposażone w automatyczne systemy pobierania próbek, służące do zapewnienia odpowiedniej jakości paliwa poprzez usuwanie ponadwymiarowych frakcji oraz elementów metalowych.
Magazynowanie biomasy:
dachy oraz wyposażenie dodatkowe dla dwóch betonowych silosów biomasy wyposażonych w wygarniacze śrubowe.
System podawania paliwa:
system przenośników transportujący biomasę do silosów dobowych paliwa.
Infrastruktura transportu i obsługi biomasy stanowi integralną część całego projektu modernizacji kotła. Pełny zakres projektu Sumitomo SHI FW obejmuje instalacje do rozładunku, przesiewania, magazynowania, podawania oraz transportu biomasy do kotła.
„To właśnie w tego typu projektach niezawodny przepływ materiału ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania całego zakładu. Biomasa musi być sprawnie transportowana od punktu przyjęcia, przez przesiewanie i magazynowanie, aż po proces podawania paliwa. Nasz zakres łączy wszystkie te etapy w jeden funkcjonalny system transportu materiału” – mówi Oskar Tjeder, Sales Manager w Laitex.
Projekt dodatkowo wzmacnia doświadczenie Laitex w zakresie transportu biomasy i paliw stałych w wymagających zastosowaniach w sektorze energetycznym i przemyśle procesowym. Łącząc w ramach jednej dostawy systemy przyjęcia i separacji biomasy, wyposażenie związane z jej magazynowaniem oraz systemy transportowe, Laitex wspiera niezawodny przepływ materiału na wszystkich etapach procesu obsługi paliwa.
Dotrzymując obietnicy: Flow Must Go On.
O projekcie
QEMETICA modernizuje istniejący kocioł węglowy w swojej elektrociepłowni w Inowrocławiu, przystosowując go do pracy z wykorzystaniem biomasy. Podstawowym paliwem będą zrębki drzewne.
Według Sumitomo SHI FW modernizacja ma umożliwić zmniejszenie zużycia węgla przez QEMETICA o około 100 000 ton rocznie oraz ograniczenie emisji CO₂ o około 200 000 ton rocznie. Uruchomienie kotła planowane jest na drugą połowę 2028 roku.